Existem alguns laptops que impedirão a rotação do seu disco rígido (consulte aqui pelo que a lenovo faz por exemplo). Isso evita que o disco rígido colidir potencialmente com algo enquanto se move em alta velocidade.
A HP oferece um utilitário semelhante.
Quanto à utilidade desses recursos, não consegui fazer nenhuma pesquisa sobre o assunto, mas a premissa é sólida. Quando alguma quantidade de instabilidade é detectada, mova o cabeçote de leitura para algum lugar onde não haja dados. Dessa forma, se houver uma colisão, você terá um risco menor de perder dados. O HD ainda pode ser torrado (isto é, se a cabeça atingir a seção não utilizada da unidade, ela poderá ser totalizada, mas os dados ficarão bem). Esse motivo é além do que está acima.
Em suma, eu não faço esse recurso é necessariamente por qualquer trecho ao usar um laptop no carro. Os discos rígidos giram (os SSDs não têm nenhum desses problemas e, portanto, são muito mais duráveis) muito rapidamente, e já precisam levar em conta coisas como solavancos (pelo menos em uma escala de milissegundos). A diferença que essa tecnologia faz é quando o laptop inteiro cai, ou algo de magnitude semelhante.
Com relação ao superaquecimento, todas as regras regulares se aplicam. Certifique-se de que há espaço suficiente após as aberturas para permitir que o ar quente se dissipe (10+ polegadas seja seguro) e não cubra as aberturas na parte inferior.
Como um aparte, não se trata de obter um cabo bom o suficiente para conectá-lo ao carro, mas sim garantir que seu carregador não consiga muita energia.