A modelagem de tráfego para testes de velocidade é uma abordagem legítima?

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A VW recentemente teve muitos problemas para projetar um carro que funcionasse de maneira diferente quando testado, comparado a quando estava na estrada. Isso parece um pouco análogo a provedores que fornecem velocidades mais rápidas para os clientes enquanto eles estão executando testes de velocidade (detectáveis por um determinado endereço IP ou padrão de tráfego) do que em outros momentos. No entanto, a modelagem de tráfego é amplamente usada pelos ISPs para o gerenciamento de tráfego. Poderia a modelagem de tráfego também ser legitimamente usada para produzir bons resultados em testes de velocidade, que não refletem com precisão as velocidades de outra navegação ou uso (por exemplo, bate-papo por vídeo)? Existem casos conhecidos em que isso acontece regularmente?

Isto poderia ser movido para Law.SE se necessário, mas parece ser um ajuste melhor aqui.

    
por WBT 07.01.2016 / 01:32

1 resposta

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Não apenas eles podem, mas eu sei que eles fazem isso - eu estou na indústria.

(E, se você pensar sobre isso, assim que eles fizerem qualquer tipo de QoS, os testes devem dar resultados falsos).

Aqui estão alguns links - link link

    
por 07.01.2016 / 02:16