Em mão, eu diria que pode ser um alerta de invasão de chassi - você conectou o cabeçalho de violação do chassi corretamente ou está possivelmente causando curto-circuito? Se estiver apitando quando desligado, suspeito que essa seja a causa raiz.
Em mão, eu diria que pode ser um alerta de invasão de chassi - você conectou o cabeçalho de violação do chassi corretamente ou está possivelmente causando curto-circuito? Se estiver apitando quando desligado, suspeito que essa seja a causa raiz.
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