Estou em um avião agora a 30.000 pés, por que meu local atual está apontando para um aeroporto? [fechadas]

Question

Agora, enquanto escrevo, estou em um voo da Delta de Atlanta para Boston (a tecnologia é incrível). Estamos a 30.000 pés no ar (provavelmente em algum lugar na área de D.C.) e aterrissaremos em uma hora ou mais.

Eu estava curioso para ver se eu poderia descobrir exatamente onde eu estava de acordo com a localização do Wi-Fi, então fui para o maps.google.com.

Isso é o que estou vendo:  

Então como é que eu não vejo uma posição triangulada das torres de celular Wifi? Meu amigo sentado ao meu lado acha que é porque eles usam Satélite (devido ao fato de você ter erros se o avião estiver abaixo de 10.000 pés).

Se sim, por que a posição aponta para o aeroporto de Hartsfield?

    

Answer 1

Provavelmente, o endereço IP pertence ao aeroporto (do qual seu acesso à Internet está vindo, já que não há sinal de celular na altitude do avião) ou a uma torre próxima (que pode ser instalada no aeroporto) e à Internet conexão é apenas retransmitida para a aeronave.

Pesquisando, encontrei o seguinte: Como funciona o Wi-Fi em aviões? , que descreve algo semelhante:

Ground-Based Cellular Networks In a ground-based system, an antenna located on the bottom of the plane transmits and receives signals to and from ground-based towers and works in a similar way to mobile phone networks. The plane's antenna transmits signals to the nearest tower, which in turn relays the signals to a ground station. The ground station retrieves the necessary data, which the cell tower broadcasts to the plane. As providers erect more towers, the area covered by the network expands. For faster expansion, existing cellphone towers can be fitted with the necessary equipment. Due to FCC regulations, the network is not available below 10,000 feet as the license is only for aeronautical use.

E da descrição do serviço da US Airways :

Gogo has a network of cellular towers throughout the continental U.S. that allow transmission of broadband internet connectivity to Gogo-equipped aircraft. Three small antennas installed on the outside of the aircraft (two ATG antennas under the aircraft and one GPS antenna on top of the aircraft) receive the signal and send it to the Gogo system aboard the aircraft. The Gogo system then transmits a Wi-Fi signal inside the cabin for passenger use.

Além disso, eu suponho que esses serviços usem algum tipo de cache, que pode também ser instalado em um servidor em Atlanta (lar da Delta, como observado em um comentário).

    

Answer 2

Os serviços de localização baseados em Wi-Fi funcionam primeiro compilando uma enorme base de dados das localizações geográficas de vários pontos de acesso Wi-Fi. Eles desligam o BSSID dos APs (endereço MAC sem fio).

Em seguida, eles mantêm atualizados os dispositivos de clientes informando as localizações geográficas atuais de todos os BSSIDs que eles veem. iPhones atualizam o banco de dados da Apple, os telefones Android atualizam o banco de dados do Google, etc.

Quando o serviço de localização que você está usando pela última vez encontrou o BSSID da AP em seu avião, o avião estava no Aeroporto Internacional de Hartsfield em Atlanta.

Ao contrário dos equívocos populares, isso não tem nada a ver com a localização "GeoIP" baseada em endereço IP, que geralmente não consegue localizá-lo mais especificamente do que uma área metropolitana inteira. Nem teria nada a ver com torres de celular enquanto você está em vôo. Especialmente se você estiver em um laptop sem adaptador de dados de celular (3G / 4G).

    

Answer 3

30000 pés é mais de 5 milhas, haveria uma grande quantidade de interferência de canal de roteador WiFi em áreas urbanas, se pudessem transmitir 5 milhas.

Quanto à opinião do seu amigo, ele está particularmente correto, por razões de segurança, os novos GPSs pararão de reportar dados ao telefone se detectar que você está ultrapassando uma determinada velocidade ou acima de uma certa altitude. Isso é para impedir que as pessoas construam mísseis caseiros baratos Tomahawk. Tentei gravar um voo de Heathrow para Reykjavik com GPS e ele parou logo após a decolagem, embora o sinal estivesse bom.