Eu tenho um APC UPC mais antigo e a bateria parece estar morta. Parece ser uma pequena bateria de chumbo-ácido 12 - é possível reativar a bateria?
Certamente não vale a pena substituí-lo - uma bateria nova, mesmo sem nome, custa cerca de US $ 50 - um no-break totalmente novo, com especificações semelhantes, custa apenas US $ 65.
O site da Battery University é um bom recurso para várias baterias. Como restaurar e prolongar as baterias de chumbo-ácido e
Carregando a bateria de chumbo-ácido .
Outra referência - Página de bateria de Alton .
Mas, eu apenas substituí-los (como eu tenho uma vez com o meu APC).
Uma bateria de chumbo-ácido que permaneceu por um período de tempo após a descarga completa (mais de uma semana) sofre de sulfatação. Sob operação normal, o peróxido de chumbo e o chumbo são convertidos em sulfato de chumbo, criando fluxo de corrente. O sulfato de chumbo geralmente converte de volta para os materiais originais durante o ciclo de carga. A pequena quantidade que não faz é porque as baterias de ácido-chumbo eventualmente falham.
Quando deixado sem carga, o sulfato de chumbo se converte em um estado mais sólido e cristalino. O material produzido é praticamente incapaz de retornar ao peróxido de chumbo e ao chumbo.
Você pode tocar com carregadores de pulso em baterias mal sulfatadas, mas ela está sendo reproduzida principalmente porque você nunca irá restaurar a bateria a uma capacidade mais do que útil. A carga de pulso também pode fazer com que o material solte as placas, eventualmente causando o encurtamento de uma das células.
Carregue a carga ou recarregue-a uma vez por mês para manter as baterias de chumbo-ácido operacionais e evitar a sulfatação strong. Em outras palavras, uma vez que você tenha colocado um no-break em operação, mantenha-o conectado em um filtro de linha e deixe-o ligado por um dia a cada duas semanas durante sua vida de bateria de 3 a 4 anos.
E se houver protuberâncias, você terá uma célula em curto que está causando sobrecarga nas células restantes. Uma ou mais células estão fora de operação, a bateria nunca produzirá potência total e provavelmente não funcionará durante a falta de energia. Substitua imediatamente ou puxe a bateria, recicle-a e marque o no-break como estando fora de operação até que a bateria seja substituída.
NOTA: Existem fornecedores por aí que vendem baterias totalmente compatíveis por muito menos do que o fabricante original as vende. Na maioria das vezes, você descobrirá que é o mesmo modelo de bateria e fabricante da bateria OEM.
Se o preço de substituição da bateria não estiver correto, adquira um novo no-break, o novo será mais eficiente e o circuito de proteção contra surtos estará fresco e pronto para proteger seu equipamento do que o antigo.
você pode tentar reviver um chumbo-ácido com um carregador de pulso .
uma das grandes desvantagens das baterias de chumbo-ácido: elas não podem ser armazenadas em uma condição descarregada (a tensão da célula nunca deve cair abaixo de 2.10V)
Obtenha uma bateria de carro barata e corte o cabo do conector.
Deixe o fornecedor pegar a bateria antiga.
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