Vala AC, Conectando um laptop em uma bateria de carro

Question

Espero que eu esteja perguntando o óbvio; mas meu computador é importante, então eu gostaria de mais opiniões. De acordo com a pergunta Bateria do laptop: é importante respeitar a tensão? Parecia que o consenso deles era que laptops modernos aceitariam uma ampla gama de tensões em suas portas de carregamento. E segundo, eu tenho um Lenovo T420. De acordo com o seu carregador universal sugerido, ele pode produzir de 11,5 a 18 volts; e o carregador original tenho saídas de 20 volts. Então, em vez de inverter 12 VCC (nominal) do carro para 120 VAC e depois retificá-lo para 18 VDC, haveria algum problema em fazer a interface da porta de carregamento dos meus computadores diretamente com a fiação de CC do carro?

    

Answer 1

Resumindo: não faça isso. Os laptops são bastante exigentes quanto às tensões de entrada e um laptop Lenovo de 20V só funcionará com uma fonte de alimentação de 20V da Lenovo. E o carro de 12V pode descer para 6V enquanto liga o motor e até 15V enquanto carrega em altas rotações. Vai flutuar descontroladamente, ter todos os tipos de EMI e picos nele. Isso é tudo ruim para eletrônicos sensíveis.

Além disso, os conectores de carga redondos e retangulares da Lenovo têm 3 contatos. A superfície do cano externo é retificada, a superfície interna do cano é de + 20V, o pino é um dado. O pino de dados é usado para identificar o bloco de energia para o laptop, de modo que o laptop saiba o quanto de corrente ele pode extrair.

A solução fácil é um adaptador de carro da Lenovo. Não é muito caro, faz uma conversão DC / DC direta de 12V a 20V e filtra e regula a tensão, fornecendo também as informações corretas no pino de dados. Os adaptadores de carro "universal" que não sejam da Lenovo podem funcionar, dependendo de quão perto eles chegam de fornecer o que o laptop espera.

    

Answer 2

According to the question Laptop battery: is voltage really important to respect? It seemed their consensus was that modern laptops will accept a wide range of voltages into their charging ports.

Pode haver alguma verdade nisso, mas o que eu espero que você ache é que você precisará da voltagem de entrada maior que a voltagem da bateria para que as coisas funcionem corretamente (por exemplo, para a bateria ser carregada e para o laptop desenhe a energia da entrada em vez da bateria).

According to their currently suggested universal charger, it may output anywhere from 11.5 to 18 volts

Embora eu não saiba ao certo, suspeito strongmente que o carregador emite tensões diferentes dependendo de qual laptop você se conecta a ele.

So rather than this nonsense of inverting 12 VDC (nominal) from the car to 120 VAC and then rectifying it back down to 18 VDC, would there be any harm in interfacing my computers charging port directly with the car's DC wiring?

Eletrônica de carro é conhecida por ser espetada, pessoalmente eu não conectaria qualquer dispositivo à fiação do carro que não fosse especificamente projetado para o trabalho. Mesmo se você acha que só vai usá-lo com o carro que não está funcionando mais cedo ou mais tarde, é provável que você esqueça e ligue o carro com ele ainda conectado.

Thank you for the insight. I'm starting to investigate methods of filtering to provide a nearly constant voltage. Maybe with a switch mode style regulator.

Embora tenha experiência suficiente em eletrônica, você mesmo pode construir uma coisa dessas que eu realmente não percebo quando ela estiver prontamente disponível.

    

Answer 3

Sim, pode haver danos. O "12 volts DC" do carro é muito instável. Pode atingir facilmente quase 15 volts durante o carregamento e pode ter picos muito mais curtos. Enquanto o carro estiver funcionando, ele também terá um componente AC strong (isso aparece em circuitos de áudio mal projetados como "gemido do alternador").

Não é isso que você deseja alimentar em seu laptop.

A propósito, eu não acredito nem por um segundo nas especificações que você citou naquele adaptador universal. Eu suspeito strongmente que a classificação "11,5 a 18 volts" é a especificação permitida de DC entrada , não a saída.