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Eu ainda estou vendo um problema com a negociação automática de velocidades de rede que não é causada por (a) uma incompatibilidade de manual em uma extremidade do link e automática na outra ou (b) uma componente com falha do link (cabo, porta, etc).
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Isso depende do administrador, mas minha experiência me mostrou que, se você especificar manualmente as velocidades de link e as configurações de frente e verso, então você está fadado a incorrer em incompatibilidades de velocidade. Por quê? Porque é quase impossível documentar as várias conexões entre switches e servidores e, em seguida, seguir essa documentação ao fazer alterações. A maioria das falhas que eu vi são por causa do 1 (a) e você só entra nessa situação quando inicia a configuração manual de velocidade / duplex.
Como mencionado na documentação da Cisco :
If you disable autonegotiation, it hides link drops and other physical layer problems. Only disable autonegotiation to end-devices, such as older Gigabit NICs that do not support Gigabit autonegotiation. Do not disable autonegotiation between switches unless absolutely required, as physical layer problems can go undetected and result in spanning tree loops.
A menos que você esteja preparado para configurar um sistema de gerenciamento de mudanças para rede que exija a verificação de velocidade / duplex (e não esqueça de controle de fluxo) ou esteja disposto a lidar com inconsistências ocasionais que resultem da especificação manual dessas configurações dispositivos de rede, em seguida, ficar com a configuração padrão de auto / auto.
No futuro, considere monitorar os erros nas portas do switch com o MRTG para que você possa identificar esses problemas antes de ter um problema.
Editar: vejo muitas pessoas referenciando falhas de negociação em equipamentos antigos. Sim, isso foi um problema há muito tempo, quando os padrões estavam sendo criados e nem todos os dispositivos os seguiam. Suas NICs e switches têm menos de 10 anos de idade? Em caso afirmativo, isso não será um problema.